1949年渡江战役，此人一夜送8趟大军过江，创最高记录荣获特等功

这时，广大民众纷纷响应号召，提出了“要人有人，要船有船”的口号，全力支持渡江。许多父亲带着儿子，哥哥带着弟弟，甚至全家一同报名参加船工队。有人将早先藏起来的船只拿出来参战，有人和解放军一起打捞沉船，还有人积极修缮旧船，甚至赶制新船……

到了4月初，人民解放军已经筹集了超过两万只木帆船，解决了数十万大军渡江的船只问题。同时，群众和解放军紧密合作，秘密开挖引河，把很多藏在江北湖泊中的船只转移到江边，避免了船只运输途中暴露军队的战略意图，也避免了船只的损坏。

此外，群众还组织了大量的车船运输队和担架队，随军抵达江边。根据统计，约有320多万民工参与了渡江战役的支援工作。特别是苏北、皖北两地的民众，贡献了大量粮草、草料、油盐和军鞋，其中粮食就有3400多万斤，草料达22亿斤，油30万斤，盐20万斤，肉25万斤，军鞋200万双。

在渡江战役中，普通百姓中也涌现出了许多英雄人物。例如，靖江的严声甫，他在七里宽的江面上，每晚用自己的船成功运送大军过江，最多一天送了8趟，创下了记录，并带领95条船成功完成任务，成为特等功臣；还有49岁的韩大奶奶，虽然年纪已大，但主动报名参加了突击队，亲自带船运送大军。船到江滩无法行动时，她毅然跳下水推船，足足推了三里路，最终完成了任务。还有17岁的王凤英，英勇地与敌军展开周旋，成功带领解放军通过江面。

人民群众的支持，是渡江战役胜利的根本保障。正如陈毅在淮海战役胜利后所说：“淮海战役的胜利，是人民用手推车推出来的！”而在渡江战役后，一位高级指挥员也感慨道：“我们是人民用双手托着送过长江的！”

历史上，有一位秦王苻坚，他站在长江北岸，望着自己百万大军，狂妄地说：“我百万大军，投鞭可断流，区区长江，天堑何有？”然而，苻坚最终没有能够实现自己的诺言，匆忙撤退。真正做到“天堑何有”的，是中国共产党领导下的人民解放军和广大人民群众，军民团结一心，创造了不可战胜的力量。

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