接手了倒闭的酷骑, 再接手倒闭的小蓝单车, 拜客出行什么来头?

共享单车接二连三的倒闭，让这场热火朝天的共享大潮逐渐冷静了下来，当局者焦头烂额，局外人冷眼旁观，大家终于看出，这是一场属于资本的游戏，不管前期看起来机会有多么的诱人，到最后只有强强对垒，没有百家争鸣。

在酷骑出现资金问题的时候，大家意识到，即便是行业第三，说倒闭也就倒闭了，没有资本投资，平台运行不下去，用户的押金被抵用运营费用，最后资金断裂，且押金无法退还。

酷骑倒闭后，曾传言有一家四川的集团以10亿的金额收购了公司，不但负责酷骑之后的代运营，还承包了给用户退押金的服务，这个集团就是拜客出行，一度让大家疑惑，这家集团什么来头，竟这么大手笔的接手了酷骑这个欠一屁股债的烫手山芋。

酷骑的事件刚落幕，这边小蓝单车的路就走到头了，号称“最好骑”的单车也没能逃过这样的命运，共享单车洗牌的速度令人惊讶，但更令人惊讶的，是小蓝单车被一家公司接手运营了，这个公司也是拜客出行。

接连拿下了两家倒闭的共享单车，这个拜客出行想必是个在业内了不起的企业？经查发现，拜客出行旗下也推出过共享单车，叫熊猫单车，但早在今年6月，熊猫单车就被传出押金难退，随后单车一夜之间从绵阳消失了。

并且，拜客出行在官微给用户的回复是，对酷骑单车仅仅是代运营，用户退押金的事宜他们是不负责的，想要要回原来的押金还需找原先酷骑的相关负责人才行。想必对小蓝单车的接手也是这个情况。

看来，拜客并不是一个多么厉害的企业，自己在共享单车的市场中也没能分到一杯羹，反而还有比较糟糕的前期经历。虽然通过拜客出行还可以继续使用酷骑和小蓝单车，但已经失信于用户的产品，想必是不会再激起多大的水花了。

出行用来回拼车，基于真正的共享经济，更实惠、更人性化，最大程度让利给车主，把便捷的出行方式带到人们的生活中。

图片来自于网络，如有侵权请联系删除